Вернуться на страницу каталога
Запальная/пилотная горелка инжекционная ЗИГ-ХХ
НАЗНАЧЕНИЕ
Розжиг основных горелок или работа в режиме пилотной горелки в печах, котлах, энергоагрегатах любой мощности.
Паспорт и РЭ
ОСОБЕННОСТИ
- Обеспечивают надежный розжиг горелок любой мощности—различные длины и типоразмеры подходят под любые типы горелок
- Мощный и стабильный факел устойчивый к отрыву
- Любой тип топливного газа при разных давления
- Нечувствительность к изменениям противодавления
- Высокая энергия розжига
- Нечувствительность к влажности
- Конструкция из нержавеющей стали
- Тип топливного газа – природный газ, пропан, попутный газ, газ НПЗ
- Легкая установка—под все типы установочных труб
- Работа на котлах с естественной, принудительной или смешанной тяге
- Прочная конструкция
- Встроенное устройство розжига и контроля погасания факела
ПРИМЕНЕНИЕ
- Котельные, энергетические котлы ТЭЦ, ГРЭС
- Печи нефтехимических, металлургических производств
ЗАПАЛЬНАЯ ГОРЕЛКА–предназначена для розжига основной горелки, работает в кратковременном режиме и выключается после стабилизации пламени основной горелки.
ПИЛОТНАЯ ГОРЕЛКА — используются для поддержания пламени основной горелки, работает в постоянном режиме. В этом случае нет необходимости использования датчика пламени основной горелки.
УСТРОЙСТВО
ЗИГ представляет собой инжекционную горелку, в корпус которой помещены ионизационный датчик пламени и высоковольтный электрод розжига. Присоединение газа – штуцер D-15мм.
Состоит из смесительной камеры 1, со штуцером подачи газа D-15mm, наружной трубы (ствол запальника). Ствол запальника может быть легко снят для осуществления регламентных работ.
Внутри ствола запальника размещены высоковольтный поджигающий электрод розжига 4, ионизационный датчик пламени 6, газовые трубки 5 (2шт), с установленными в них газовыми сменными форсунками.
Монтажный фланец 3 является подвижным, с его помощью можно регулировать длину погружения горелки.
Контроль горения
Контроль горения осуществляется ионизационным электродом пламени, от него на сигнализатор пламени поступает сигнал постоянного тока.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Основной принцип работы состоит в создании горючей смеси из воздуха и газа, которая поджигается встроенной высоковольтной свечой. Через штуцер, газ проходит в основную газовую трубу и подается на сопла. В сопле с небольшим отверстием скорость газа возрастает. Непосредственно после сопла создается разрежение за счет скоростного потока газа. Окружающий воздух засасывается в горелку через отверстия в корпусе горелки, за счет разрежения в топке, и смешивается с газом, создавая газовоздушную смесь.
Высоковольтная свеча воспламеняет основную часть этой смеси, пламя появляется непосредственно за срезом горелки.
Технические характеристики ЗИГ |
||||
Наименование параметра |
ЗИГ-32 |
ЗИГ-38 |
ЗИГ-45 |
ЗИГ-60 |
Диаметр ствола запальника, ∅ |
32 мм |
38 мм |
45 мм |
60 мм |
Тепловая мощность, кВт Природный газ Пропан |
17-29 24-39 |
25-42 34-52 |
46-8 567-109 |
82-200 120-195 |
Давление газа |
5-150 кПа |
|||
Присоединение газа |
1/2“ |
|||
Воздух для горения |
Самовсасывание, окружающий воздух. |
|||
Материал ствола |
Нержавеющая сталь |
Нержавеющая сталь |
||
Частота использования |
Кратковременно – в запальном режиме Непрерывно – в пилотном |
|||
Розжиг |
Встроенная высоковольтная свеча |
|||
Контроль погасания пламени |
Ионизационный датчик |
|||
Длина погружной части, L |
0.25-2.0м |
0.5—5.0м |
||
Монтажный фланец
Варианты установки запальных горелок
Типовая схема подвода газа к запальной горелке
Скачать краткое описание